いや、決して今までがアブノーマルだった、というわけではなくてコンパクトだった、ということ。
50-34Tだともう軽すぎるかな、という勝手な思い込みと、若干の見栄に後押しされノーマル化です。
105(5600)の完成車で購入したORBEAonixも、とうとうコンポはフルultegara(6700※クランクとペダルを除く)。後は、ステム、ハンドル、フォークにサドル、シートポストあたりをwhooさんにお世話になれば、ヴィジュアル的には完成。僕の足がそれに見合っているかと問われば疑問。
重い方のホイールで試走したところ、平地は問題なさげだったので、次の土日は坂を走ってみようと思う。これで登れなくなってたらお笑いですね。
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